Bir motosiklet sigortasının atmasının en yaygın nedeni enerji tüketen herhangi bir cihazın aşırı akım çekmesidir. … Sigortaların atmasına neden olan yaygın donanımlardan bazıları ; Marş motoru , far , yanlış bağlanmış ateşleme bobini veya yakıt enjeksiyonunu zamanlamasını kontrol eden yerleşik beyinlerden biri olabilir.18-Jul-2021
Motosiklet ateşleme bobini arızası nasıl anlaşılır?
Ateşleme bobini arıza yaptığında belirli yöntemler ışığında sorunu anlamak mümkündür. Eğer ki bobin bozulursa aracın motoru titreşimli bir şekilde çalışır, rölantide kendiliğinden stop eder, marşa basıldığı anda motor geç ve zor çalışır, aracın kesinlikle çekişi düşer ve dolayısıyla da çok fazla yakıt tüketmeye başlar.
Statör neden bozulur?
Fazlardan birinde akım görünmüyorsa statör arızalı olabilir. Motosiklet Statör Neden Bozulur? Statörler elektrik enerjisi üreten, motosikletlerin ana parçalarından biridir. … Motosiklet statörlerinin bozulma sebepleri arasında elektrik sisteminde yaşanan dengesizlik de olabilir.
CG statör arızası nasıl anlaşılır?
Arızalı statör nasıl tespit edilir? Lambayla da anlaşılır, her ateşleme uyarısında kısık kısık yanar söner. Kontrol kalemini alın veya o kabloyu şasiye değdirin her marş yaptığında haif bir kıvılcım atacaktır.
Elektrikli bisiklet şarteli neden atar?
Sigorta Neden Atar? … Maksimum akım değeri aşıldığında, sigorta elektrik tesisatını devredışı bırakır. Halk dilinde sigorta atması olarak bilinen durum temelde bu güvenlik işlevinin yerine getirilmesidir. Sigortaların üzerinde maksimum akım değerleri amper ölçü birimine göre belirtilir.
Motosiklet buji kablosu arızası nasıl anlaşılır?
Buji Kablosu Arızası Belirtileri Nelerdir?
- Düzensiz motor rölantisi, Sarsıntılı çalışma.
- Motorda tekleme.
- Azalmış motor gücü
- Motorun durması (stop etmesi)
- Buji kablolarını motor kapalı olarak kontrol etme.
- Motor açıkken kontrol etme.
- Buji kablosunu ölçer veya diyagramla kontrol etme.
- Eski buji kablo setini çıkarma.
Ateşleme bobini değişmezse ne olur?
Ateşleme Bobini Değişmezse Ne Olur? Kalem tipi bobinlerde tek bobin bozulmuş olabilir. Değişmezse zamanla diğer bobinler de bozulur. Tüm bobinler çalışmadığında aracınız stop eder.
ATV statör ne işe yarar?
Statör, asenkron motorun duran parçasıdır. Bu parçanın iç kısmında izoleli bakır telden bobin kangalları ile bobinaj yapılmış sarımlar bulunur. Sarımların görevi statöre alternatif gerilim uygulandığında manyetik alan oluşturmasıdır. Manyetik alan oluşturarak rotorun dönmesini sağlamaktır.